Fortuinlijke vierwiller voor jonge ondernemer

Je bent 18 jaar, volgt nog een studie, woont thuis en je hebt een maandsalaris dat niet onderdoet voor een leidinggevende van een groot bedrijf. Waar leeftijdsgenoten de hoop koesteren dat er op hun verjaardag een mooie wagen voor de deur staat met een grote strik eromheen, voorziet Max van Dongen zichzelf gewoon van een stoere bolide.

Bijna twee jaar geleden startte hij samen met een vriend het bedrijf Hashtagnetwork op. Het bedrijf zet zich in voor youtubers die willen opvallen met hun kanaal. Ze slepen aan de lopende band adverteerders binnen voor kanalen waar zij groeipotentie in zien.

In korte tijd heeft Van Dongen al veel bereikt. Hij heeft onder andere samengewerkt met Milan Knol, de eveneens vloggende broer van Enzo Knol. Jong en over zakelijk inzicht beschikken, dat is niet voor iedereen weggelegd maar Van Dongen weet wel waar het bij hem goed is gegaan: “De markt waar YouTube deel van uit maakt heeft mij altijd aangesproken. Niet zo zeer om zelf in de schijnwerpers te staan voor een vlogcamera maar om mee te denken over hoe je op grote schaal adverteerders kunt aantrekken en je kanaal verder uit kunt breiden. Daarnaast is het een markt die ongelofelijk aan het groeien is en dat biedt enorm veel kansen.’’

Hard werken wordt beloont, dat geldt ook voor Max. In juli vorig jaar kocht hij zijn eerste auto. Het ging niet om de minste, namelijk een BMW 3-serie, type 320i E46. Het bouwjaar is al even geleden maar desalniettemin zijn er mensen die in bescheidere auto’s beginnen. Het zakelijke succes heeft ook een keerzijde zo vertelt Max: ‘Ik werk mij 24/7 een slag in de rondte voor mijn bedrijf. Ik ben in feite een zelfstandig-ondernemer. Het geld wat ik verdien smijt ik niet over de balk zoals een Lil Kleine dat doet. Maar ik hou van auto’s en dan vooral snelle auto’s. Vaak denken mensen ‘daar heb je die snotneus weer met zijn dikke BMW’. Soms raken deze reacties mij wel want mensen weten niet hoe hard ik ervoor werk om zoiets aan te schaffen.

Het inkomen van Max ligt een stuk boven het modaal-inkomen. Sparen is er voor Max nog niet helemaal bij. Onlangs heeft hij zijn auto ingeruild voor een nieuwer model binnen dezelfde serie, de BMW 320i E93. Een droomauto, zo lijkt het tenminste:

‘Ik reed een tijdje in mijn auto rond maar ik mistte een stukje beleving. Door de sportstand waarmee de auto is uitgerust trekt hij wel snel op maar je hoort alleen af en toe een schel sisgeluid. Als je zo’n auto hebt dan wil je als man zijnde gewoon oprecht kunnen scheuren.’

Zaterdag was dan eindelijk de grote dag. Voor dag en dauw vertrokken Touché en Max naar Enschede voor de grote ‘chip-tuning’ van zijn bolide. Aan het eind van de ochtend is auto uitgerust met een opgevoerde uitlaat. Zodat hij nu niet alleen snel rijdt maar ook snel klinkt. Met een speciale afstandsbediening gaat er een klepje boven de uitlaat open zodat het effect optimaal is. Voordat we wegrijden laat hij zijn auto eerst een paar keer een borrelend geluid maken waarna het testosterongehalte in de cabine een toppunt bereikt. Even later scheuren we over de weg. Max van Dongen heeft waar hij altijd van droomde door hard te werken en slim te ondernemen. Dus Max Verstappen: ‘eat your heart out!’.